kerületi közlekedés

[podmaniczky elek]

Most,hogy a BKV-val kapcsolatban komoly gondok vannak eszembe jut egy kerületi megoldás -még Hajdu László polgármesterünk idejében- hogy egy kerületi saját finanszirozásu buszvonalat létesitettünk!Talán most is jön el,más kerületekben?Esetleg egyesek már várnak egy "maszek" üzemeltetésü közlekedés átvételére?Nekünk ez nem üzleti alapon lett megoldva,hanbem a kerületi költségvetés jó állapota tette lehetővé!
Podmaniczkiy Elek
pestujhelyi lakos

[podmaniczky elek]

Elnézést a irásbeli hibákért,vakon irok,de kicsit hibásan!
Podmaniczky Elek
pestujhelyi lakos

[Hajdu LÁSZLÓ]

PALOTA BUSZ

Igen már több mint 12 éve jár ez a körjárat Rákospalotán Pestújhelye és Újpalotán,
ezt 100%-ban az önkormányzat finanszírozta/finanszírozza, most a nevét elvették,
számot kapott!!

Minden jót.

http://www.libertasint.com

[R69]

Meddig kell ezt elviselnünk?????

http://www.youtube.com/watch?v=cgSoBx6D ... e=youtu.be

[Hajdu LÁSZLÓ]

AZ AUTÓBUSZJÁRAT MINT EDDIG SOK MINDEN A KERÜLETBEN MEGSZÜNTETHETŐ !!

Gondolom, nem azt nehéz elviselni, hogy ez a járat önkormányzati 100%-os finanszírozású
és a közpénzt, a kerületi adófizetők által befizetett forrásokból, már 12 éve erre - a kerület
tömegközlekedésére, a lakosság jobb kiszolgálására - fordít az önkormányzat???

http://www.hajdu15.hu

[Hajdu LÁSZLÓ]

A XV KERÜLETET SÚJTÓ BKV - BKKB Vitézi intézkedés:


A 124-es és 125-ös buszok is ritkábban járnak



Ritkábban járnak a 25-ös és 225-ös buszok

Megváltozott a 124-es és 125-ös autóbuszok menetrendje is október 1-jétől. A két járat vonalán kevesebb az utas a BKK közleménye szerint, ezért a buszok a késő esti időszakban 20 helyett 30, hétvégi napokon – szombat délelőtt kivételével – egész nap 20 perc helyett 30 perces követési idővel indulnak majd. A BKK az 5-ös busz használatát javasolja az utasoknak.
Címkék:
menetrend változás, járatritkítás, járatsűrítés, bkv, bkk, 124-es, 125-ös, 5-ös, busz
Már közeledünk a járat megszüntetéshez!

http://www.hajdu15.hu

[Városüzemeltetési Osztály]

Tisztelt Hajdu László Úr!


A közösségi közlekedési szolgáltatást végző BKV Zrt. mindenki előtt ismeretes járműproblémái miatt a szolgáltatást megrendelő és finanszírozó Budapesti Közlekedési Központ úgy határozott, hogy az utasforgalmi adatok figyelembe vételével felülvizsgálja a budapesti tömegközlekedési viszonylatok paraméterkönyvét és a tartalékok átszervezésével megpróbálja enyhíteni a járművezénylési gondokat.
Az Ön által említett buszcsalád kapacitástartaléait átcsoportosították, ennek köszönhetően például a lényegesen nagyobb utasforgalmat bonyolító 173-as visznylatok sűrűben közlekedek, tehát nem csak elvonásról van szó.
Az említett járatok fonódó szakaszain az 5-ös busz valóban megfelelő alternatívát nyújt.
A jelenlegi megoldással lénygesen kisebb az esélye, hogy az érintett viszonylatokon műszaki okok miatt járatkimaradás fordul elő, így az utazások előre tervezhetősége kedvezően alakul, azzal együtt is, hogy a buszok ritkábban közlekednek.
Reményeink szerint a 224-es autóbusz folyamatban lévő átszervezése hozzájárul majd a kerületünk északi részét kiszolgáló buszcsalád szolgáltatási színvonalának emelkedéséhez.
A járatok megszüntetéséről nincs és soha nem is volt szó.

Tisztelettel:
Városgazdálkodási Iroda

[Hajdu LÁSZLÓ]

KÖSZÖNÖM.

[nico]

Megjelent az Astoria és Újpalota közötti villamosvonal tervezési tendere 2014. szeptember 30. Budapest, 2014. szeptember 30., kedd (MTI) -

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) Zrt. nyílt közbeszerzést írt ki az Astoria és Újpalota közötti villamosvonal engedélyezési és kivitelezési terveinek elkészítésére - a tender a legutóbbi Közbeszerzési Értesítőben jelent meg. A feladat része a tervezéshez kapcsolódó kommunikációs feladatok
ellátása is.

Az új villamosvonal a Népszínház utcánál kapcsolódna a 24-es
vonalához, míg a körvasútsor alatt alagútban haladna át.

A vágányok hossza 13 kilométer, a felsővezetékeké 13,5 kilométer
lenne, a megállókban pedig 31 peront hoznának létre.

A tervezés becsült ellenértékét nem tartalmazza a tender, arra
viszont kitér, hogy az ajánlattevőnek az elmúlt 6 évből fel kell
mutatnia legalább két olyan vasútépítési illetve -rekonstrukciós
tervezési munkát, amelyek együttes tervezési díja legalább nettó 600
millió forint volt.

Az ajánlattételi határidő november 13. Az összességében
legelőnyösebb ajánlat lesz a nyertes úgy, hogy az ár a meghatározó
jellemző.

A Fővárosi Közgyűlés június végén egyetértett a BKK Zrt. által
elkészített a Balázs Mór-terv - Budapest középtávú
közlekedésfejlesztési stratégiája 2014-2030 - társadalmi
munkaanyagában megfogalmazott közlekedésfejlesztési célokkal és
intézkedésekkel. Ennek része az Astoria és Újpalota közötti
villamosvonal megépítése is.

[Hajdu LÁSZLÓ]

AZ MO MÁTÓL FIZETŐS !
Amíg az alternatív kerülő, kertek alatti spontán közlekedés ennek hatására ki nem alakul, addig a kerület
közlekedés anarchikussá válhat....

[KriszBi]

Mi történik ha hiba csúszik a menetrendbe?
Nem jön a busz, vagyis semmi.

Történt ugyanis, hogy a 125-ös busz Bosnyák tér fele közlekedő egyik járata "eltűnt". Áprilisban (konkrétan 11-én) megváltoztatták a menetrendet és a Rákospalota, Medimpex végállomásról reggel 6:50 után a következő járat 7:13 perckor indul. Ez nyilvánvaló hiba, mert 12-15 percenként szokott járni csúcsidőben. Nem értem hogy lehet hogy senki nem vette észre! Én április 23-án írtam a Bkk email címére, de mivel egy automatikus válaszüzenetet sem kaptam, ezért két hétre rá, telefonon is jeleztem a problémát. Mondta az Ügyfélszolgálat, hogy 30 napon belül kell válaszolniuk. Nem a válaszra várok, azt szeretném, hogy javítsák ki ezt a hibát, mert hiányzik az a járat. Mindennap nézem a menetrendet, hátha ..., de egyelőre semmi.
Érthetetlen, hogy miért tart ilyen sokáig kijavítani valamit, ami egyértelműen hibás. Nem tűnt fel senkinek, hogy 23 perc telik el reggel a két járat indulása között? (A korábbi menetrend is fent van a honlapon.)
Már egy hónapja fenáll ez az állapot, de meddig?

(Ezt a levelet BKV-figyelő blognak is elküldtem.)

KriszBi

[KriszBi]

Időközben válaszolt a BKK és rendeződött is helyzet, visszaállt a régi menetrend.
(Azért az a levél megérne egy hosszabb bejegyzést, süt belőle a tájékozatlanság.)