A földi élet végéhez vezető katasztrófa felé rohanunk!

[Roland von Bagratuni]

A klímakatasztrófa egyre érezhetőbb, egyre riasztóbb szimptómái mind több emberben nyugtalanságot ébresztenek. Ez jó, de nem elég! Tennünk is kell valamit azért, hogy a folyamat ne végezzen egy általános katasztrófával, amely elsöpri az emberiséget és a földi civilizációt!

A fenyegető veszély nem kitaláció! Csak jobban oda kell figyelni a tényekre, megismerni a mind gazdagabb tudományos eredményeket a földrajz, a geofizika, az űrkutatás, a meteorológia, a paleontológia és a geológia területéről. És a vésztjósló jeleket egyetlen vektorrá kell összeadni! Ha ezt megtesszük, csak akkor fogunk igazán megdöbbenni, megrémülni. Csakhogy: lehet, hogy már késő, nagyon késő lesz!

A földrajzi és geofizikai jelek egyértelműek: mind rohamosabb tempóban olvadnak a gleccserek, zsugorodik a jégsapka a pólusokon. Önmagában talán örvendetes tény, hiszen az örökké fagyott területek, pl. Szibéria vagy az Antarktisz, Grönland, Észak-Kanada és Alaszka is végre mezőgazdaságilag megművelhetők lesznek és az ott rejlő óriási ásványkincs mezők is végre könnyen kiaknázhatókká válnak!

Az oroszok már terveznek is és a terveket villámgyorsan valóra váltják! Építik az Észak-Szibériát átszelő új vasútvonal-rendszert! A TransSibot! A vonal egészen a Bering-szorosig jutna el, majd egy alagútban a szoros alá bukna és Alaszkán folytatná az útját, ami azt jelenti, hogy nemsokára Dél-Afrika legdélibb városából, Capetownból vasúttal lehet majd eljutni Patagóniáig!

Azonban minden éremnek két oldala van. A vadregényes tájak nemcsak eltűnnek, de még inkább felgyorsítják a pusztítást! És a folyamat egyre inkább visszafordíthatatlanná válik! Ezt a brazil környezetvédők idejében felismerték és most elkeseredett harcot vívnak az esőerdőt kiírtok ellen! Igen ám, csakhogy nem olyan egyszerű lefékezni a pénzéhes érdekeket! Ehhez jóval nagyobb és szilárdabb összefogásra van szükség. És ha nem fogunk összefogni, unokáink nemcsak egy sivár, zömében sivatagokból álló bolygót örökölnek, hanem az élet is könnyen megszűnhet, mert egyetlen katasztrófa egy egész lavinát indíthat!

Nézzük, miről is van szó, amire ma nem igen figyelnek oda, pedig a veszély szinte karnyújtásnyira van tőlünk! Kezdjük a végeredménnyel! Ha a jégsapka eltűnik a Déli és az Északi-sarkról, ez a Föld nevű bolygót kibillentheti a jelenlegi helyzetéből és pólusváltást eredményezhet! A pólusváltások tényét már bebizonyították a geofizikusok! Hiszen ilyenkor a Föld mágneses tere is megváltozik és ezt a változást megőrzik a kőzetek! És meg is őriztek több ilyen változást! A másik jel: a mágneses sark egyre jobban távolodik az Északi-sarktól, pedig nyugalmi stádiumban egy helyen a helyük!

Mire számíthatunk?! Egy újabb pólusváltásra, amely nem úgy következik be, hogy az Északi-sark helyet cserél a Déli-sarkkal! Ez túl egyszerű lenne! A pólusok csak néhány fokot vándorolnak el, de ez is elegendő lesz újabb katasztrófák beindulásához.

Először: hová kerülhet az Északi-sark és a Déli-sark? Például az egyik Magyarországra, a mási Új-Zélandra! Ez azt jelenti, hogy itt kezd majd hízni a jégtakaró, amely mindent, de mindent betemet! Az egész Kárpát-medence pedig zord, kies hellyé változik! Ugyanis a sarkvándorlást éppen a jelenlegi jégsapkák eltűnése fogja előidézni! Mert ez a tömeg ott hiányozni fog az egyensúly fenntartásához! Ez olyan mind a gőzmozdony kereke!

Aki még utazott gőzmozdony-vontatta vonattal, tudja miről van szó! Az öntött vasból készült, többnyire vastag küllőkkel ellátott keréknek, egy helyen van egy többlete: ez a többlettömeg okozza azt, hogy a kerék a tehetetlenségi erő következtében tovább fordulhat akkor, amikor a szelepekben időlegesen nincs gőznyomás! A sarki jégsapkák is körülbelül ilyen nehezékek! S ha eltűnnek, egy más, nehezebb hely fogja ellátni ezentúl a nehezék szerepét! Ez pedig egy nagyon hosszú, de kis helyen lévő hegyvonulat. Ilyen a Kárpátok lánca vagy a Himalája! Vagy Új Zéland hegyei.

Ha a sarkok hirtelen (mert a folyamat villámgyorsan is megtörténhet!) elmozdulnak több ezer kilométert, ez az óceáni víztömegek megindulását is eredményezi. Egy olyan szökőár keletkezik, amely nemcsak többször körbeszalad a Földön, de a szárazföldekről is szabályosan mindent lemoss, ami mozdítható! Épületeket, embereket, állatokat, utakat, vasútvonalakat. Mindent! És jönnek a vulkánkitörések is, hiszen a pólusváltozás a belső mag egyensúlyának a kibillenését is okozhatja!

A klímakatasztrófa egyik okozója a globális felmelegedés. A felmelegedés ugyanis a jégsapkák eltűnését okozza. De nemcsak. A tengerek partjainál óriási metánkészletek lapulnak éppúgy, mint Szibéria vagy Észak-Amerika és Antarktisz fagyott talajában a jég alatt. Ez a metán az olvadással együtt kiszabadul és növeli az üveházhatás erejét! Magyarán: a légkörbe egyre több és több gyúlékony metán kerül, amely ki is gyullad. Ez emeli a bolygó felszíni hömérsékletét, de óriási széndioxid készletet is létrehoz, ami tovább gerjeszti az üvegház-hatást. Végül bolygónk légköre olyan lesz mint a Vénuszé: sűrű és forró! Az élet számára elviselhetetlen szélsőséges körülmények! Óriási sebességű orkánok és ciklonok fognak végigsöpörni a bolygó egész felszínén, ami szó szerint mindent elsöpör az útjából!

Mit kell tenni?! Takarékoskodni a hővel. Ez az első. Tehát: a központi fűtésű lakásokban csökkenteni kell a beltéri meleget, de még véletlenül sem úgy, hogy a hőfelesleget kiengedjük az ablakon! Sok kicsi sokra megy. Ez itt is igaz! Télen-nyáron takarékoskodjunk a fürdővízzel! Hőjét ne eresszük a csatornába! Figyeljék csak meg télen az utcákat: a csatornafedelek körül e hőtől biztosan megolvad a hó és a jég és végig amerre vezet a csőrendszer! Mert ez is úgy viselkedik mint a központi fűtés, csak nem a lakást, hanem a talajt fűti! Szüntessük meg a bármiféle tüzelésű kályhát: a szén vagy szemét eltüzelése éppúgy széndioxidot termel, mint a földgáz elégetése vagy a gépkocsi kipufogógáza!

A közlekedés terén arra kell törekedni, hogy mind inkább a villamos meghajtású tömegközlekedési járműveket vegyük igénybe! Sokan még a vécére is autóval mennek, annyira sznobok és önzők. Mert egoizmus az csak a saját érdekeket – még öntudatlanul is – figyelembe venni mások érdekei rovására. Ha valaki megteheti, hogy mehet villamossal, trolival, vonattal vagy biciklivel, ne habozzon! Az autóbuszokat, taxikat nagyívben kerülje! Harcoljon azért, hogy mind több villamos-, troli- és vasútvonal épüljön, az autóbuszok, kamionok és repülők szerelmeseit pedig a pokolba kívánja!

Ugyanis ő valamennyiünk ádáz ellensége és unokáink jövőjének a rombolója! Az autóbusz, a kamion, a repülő nemcsak a globális felmelegedés egyik kiváltója, hanem a XXI század egyik legszörnyűbb gyógyíthatatlan, szörnyű halállal végződő betegségéért is felelős: az asztma és a COPD rohamos elterjedéséért! Az asztmás lassú és szörnyű fulladásos halállal hal meg! És a mai tudomány csak csökkenteni tudja a fájdalmakat, de nem szünteti meg a betegséget! Az asztma és a COPD mindenkit megtámad, aki szmogos levegőt szív be nap-nap után! A csecsemőt éppúgy, mint az eddig „kutya bajom“-al hencegő öregembert! Mert a levegőszennyezés elől nincs menekvés! Az okát kell megszüntetni. Máskülönben valóra válik Fehér Klára szörnyű víziója, amelyet az Oxigénia c. regényében vázolt fel!

Kerületünkben sok guberáló és ószeres él, aki hétköznapjait azzal is tölti, hogy a felesleges szemetet egyszerűen elégeti. Köztük a villamos kábelek műanyag szigetelését, mert a fémgyűjtő telepek (régebben MÉH-telep) különben nem veszik át őket. Törvényben kellene megtiltani az efféle kábelek átvételét! Ha pedig a MÉH-telep átveszi, vegye át a szigeteléssel együtt és erre hivatott cég végezze el a lecsupaszítást, de mechanikus úton, géppel! A használt fémkereskedést mindenképpen meg kell szigorítani, máskülönben egyesek újra és újra szemtelenül el fogják lopni a köztéri szobrainkat, vasúti hídjainkat, villamos- és vasútvonalak vágányait, váltóit és vezetéktartó oszlopait stb. Ne hagyjuk! Kapjuk el e tolvajokat! Ha a szomszédba tudunk ilyenekről, közösítsük ki őket!

Ma már nincs ilyesmi: „mit érdekel engem, nem az én bajom!“ Mert ez hazugság, nem igaz! Bármi is körülöttem történik, előbb-utóbb én rám is hatással lesz úgy, mint az a dominó sor, amely egyetlen dominókocka kidőlése miatt, végig kidől! Az egoista az, aki fütyül mindenre, csakhogy előbb-utóbb aztán ő látja a dolog legnagyobb kárát! Ha a háza előtt húzódó vízelvezető árkot épp ő nem pucolja ki, megtörténhet: a hirtelen lezúduló víz az egész falut elmossa, de a legnagyobb erővel az ő házát fogja elpusztítani, mert a víz ott fog kitörni a felszínre!

Vagy itt van a dohányzás! Aki a busz- vagy villamosmegállóban, esetleg a sportklub, stadion jegyárusító pénztára előtti sorban dohányzik, nemcsak a saját tüdejét rombolja, hanem azét is, aki mellette vagy mögötte áll és nincs hová mennie a füst elől, mert akkor lekési a járatát! A dohányzás-elleni törvénycsomagban ezt is feltétlenül figyelembe kell venni! A megállók, állomások és más olyan helyek, ahol több ember huzamosabb ideig kénytelen ott lenni, még ha nyitott ég alatt is van az a hely, senki ott ne dohányozzon és ne fujja másik orrába a saját cigarettája füstjét! Mert arra senkit nem lehet kötelezni, hogy gázmaszkban járja az utcákat, tereket, parkokat! Éppen ezért kell kitiltani a kipufogógázt termelő járműveket a városok, települések területéről. Méghozzá könyörtelenül! Nincs az a magánérdek, amely közérdek felé kerekedhet! Márpedig a tiszta levegőhöz való jog közérdek! Lehet vásárolni akkumulátor meghajtású autókat is! Persze azzal nem lehet száguldani őrült sebességgel, de minek is? Ha messzire utazol, vonattal menjél! És bármit teszel, először másokra gondoljál, csak utána a saját kényelmedre! Ha így teszel – más is ezt fogja tenni! És akkor nem fogsz rettegni amiatt, holnap, holnapután milyen katasztrófa vár rád!

Visszatérve a kamionokhoz: nem igaz, hogy minden kamionnal szállítható olcsón és gyorsan! Autópályaépítés helyett a vasútvonalakat kell rendbe tenni, a kamionokat pedig már a határon vasúti vagonra tenni! És vissza kell állítani a főváros területén a villamosvágányokon történő tehervagon-továbbítást, a szükséges iparvágányok újjáépítésével, rendbetételével együtt!

Kerületünk önkormányzata hozzon példát az országnak: tiltsa meg rendeletileg mindazeket a nemkívánt jelenségeket, amelyek megkeserítik az életünket és rombolják unokáink jövőjét!

[nico]

Gyönyörű tavaszias napra ébredtünk. A fény, a meleg hívogat ki a szabadba. Használjuk ki, hogy az egyik leglazább, parkos, városszéli kerületben lakunk.
De.
Láttam a következő képet, és ezeket az adatokat:
Kőrakás park ma 9-00h
SO2 7.9
NO2 14.8
NOx 271.1
CO 809
Ózon 6.8
PM10 94.3

Ma 10-00h
Légszennyezettség
SO2 10
NO2 30.9
NOx 400.1
CO 1252.6
Ózon 7.5
PM10 103.2

[Novak Agnes]

Ma se menjünk sétálni.
http://www.idokep.hu/?oldal=legszenny
Érdekes, hogy egy csomó honlapon a hajnali 4-5 órai légszennyezettségi adatok szerepelnek egész napra. Ugyan mi lehet az oka?
A kvvm adatai ugyanakkor: http://www.kvvm.hu/olm/station.php?id=43
A kerületi környezetvédelmi koncepció sajnos nem ad arra nézve megnyugtató választ, hogy a rendszeres határérték-túllépések ellen hogyan kíván védekezni a kerület - akár hatósági eszközökkel is.
Mi tegyünk, milyen lehetőségei vannak az állampolgároknak annak érdekében, hogy a saját és utódaink egészségét meg tudjuk védeni ebben a zöldfelületeitől megfosztásra ítélt peremkerületben?

[nico]

Hölgyeim, Uraim, szép tavaszias napjuk volt, van itt a XV. kerületben?

Még nem működik a M0 keleti fele, még nem 2x2 pályás a Szentmihályi út, még nem járnak erre az új lakópark autói, az új raktárbázis ráhordó és terítő autói. Az Asia Center fejlesztése keltette plusz forgalom sem érezhető még. Még a BKVsem ritkított.

A Kőrakás parki szonda meg mér. Itt a város szélén parkban, szinte a városvédő erdőben, a mezőtől száz méterre. Az erdő meg égett, a lakópark is leköti a levegő porát? Porügyben nekem a szemétégető is gyanús. De lehet, hogy nem értek hozzá. Csak ezt a térképet ne látnám.

[nico]

A mai napunk is így kezdődik:

[nico]

Új nap, új adatok!!!!!

[brios]

Új nap, új adatok!!!!!

Kedves nico!

Fontolgattam, hogy részletesen beleásom magam a számadatokba és elkészítem azt a vélt szennyezettségi térképet, ami akkor lenne, ha:

- nem állították vona le az M0 építését a XVI. kerület Rákospalota-Veres Péter út közötti szakaszán a zöldek
- nem állították vona le az M0 építését a IV. kerületben Dercéék,
- nem állították vona le az M0 építését a III. kerületben Tarlósék,
- nem szabotálták volna az M0 híd építését,
- nem állították vona le az M0 építését a II. kerületben.

Ha minden rendben elkészült volna, akkor most:

- nem jönnének be a kamionok a kerületbe, megszűnhetne az átmenőforgalom 80 %-a,
- nem lenne túlzsúfolt a Szentmihályi út,
- lehetne csúcsidőben is közlekedni a Szerencs utcán,
- nem lenne zsúfoltság az M3-on.

Ebben az esetben a térkép úgy módosulhatna, hogy min 30-50 %-al kevesebb lenne a károsanyag-kibocsátás a kerületben!

Ugye milyen szép álom lenne?

baráti üdvözlettel: brios:)

[Hajdu LÁSZLÓ]

KÖRNYEZETVÉDELEM A KULTÚRA ÉS A GAZDASÁGI ERŐVISZONY KÉRDÉSE.

A divatos szakmai cikkek íródnak az éghajlatváltozás tragédiáiról. Az üvegházhatásúgáz-kibocsájtásról, az ezzel összefüggő
energiahordozó-források szerkezetéről, vagy a szén-dsioxid-koncentráció hosszú távú alakulásáról. Az évi átlaghőmérséklet hosszú távú
alakulásáról a fentiek hatásaként. Írnak a sztratoszférikus órzoncsökkenésről, az egyes ózonlebontó anyagok felhasználásáról. A teljes ózontartalom meghatározásáról is publikálnak, konferenciákat tartanak. Az UV-B sugárzás napi összegének évi járását is ki tudják állítólag
számítani. A teljes ózontartalom évi átlagainak eltérésére a sokévi átlagokhoz képest statisztika is ismert a szaktudomány szerint.
A savasodás, a csapadékvíz pH-ja, szulfát-és nitrátkoncentrációja, a levegő kén-dioxid és nitrogén-dioxid koncentrációja, vagy a szennyvízelvezetés és tisztítás mind rémisztő tálalásban....
De még élünk. Nő az átlagéletkor nőknél és férfiaknál. Most kinek hisszük el a gazdaságnak vagy a tudósoknak az állításait?

http://www.hajdu15.hu

[Hajdu LÁSZLÓ]

A TUDOMÁNY E PROBLÉMA HALMAZT EGY SZÉP ÖSSZEÁLLÍTÁSBAN MUTATJA BE :

https://docs.google.com/viewer?a=v&pid= ... hWeO1vf7Yw

http://www.hajdu15.hu

[fazekas]

Nagy öröm számomra, hogy van kerületünkben egy Polihisztrtor.
Csak kicsit klésön forrt ki.

[Hajdu LÁSZLÓ]

SZERETNÉK MEGFELELNI AZ ELVÁRÁSOKNAK, EGY ÚJABB INFORMÁCIÓVAL.
Emlékszünk még a " hivatalos " közleményre ? . " Magyarországot nem érte az emberek egészségére ártalmas mennyiségű radioaktív szennyeződés " !!!!
Mindenki elhitte a tudomány által is kiadott tájékoztatókat, ki gondolta, hogy az MTA hivatalos tájékoztatója is hazugság?
A mai világban, a jelenlegi hatalom esetében sem látszik több garancia, vajon hol vagyunk megvezetve?
Hol voltatok 1986 április 26 és május 10 között? Keveset beszélünk ezekről a környezetszennyezési katasztrófákról, noha ezek tények.
27 év után, most megnézhetjük, hogy 1986 április 26 és május 10 között hogyan és merre, milyen intenzitással terjedt a csernobili
"atomfelhő". Az atomfelhő terjedését követve a térképen,
megtudhatjuk, hogy körülbelül mennyit kaptunk a szovjet
"ajándékból"..
Borzasztó!!!

http://www.irsn.fr/FR/popup/Pages/tcher ... nuage.aspx
http://www.hajdu15.hu

[fazekas]

Nem kell törekedni.
Ami elmult, elmult.
Remélhetőleg soha vissza nem jön. Már mint a Balodali
szédítés.
Megszedték magukat, most másokon van a sor, mi meg nézünk,
mint a MOZIban.
Aki nem törekszik, hoppon marad.

[Hajdu LÁSZLÓ]

ÉN A POLITIKAI BALOLDALHOZ SOROLOM MAGAMAT, DE MIBEN SZEDTEM MEG MAGAMAT ?

[Musuka]

ÉN A POLITIKAI BALOLDALHOZ SOROLOM MAGAMAT, DE MIBEN SZEDTEM MEG MAGAMAT ?

Nem erről szól, inkább erről

Nem kell törekedni.
Ami elmult, elmult.

[Hajdu LÁSZLÓ]

A JÖVŐ KÖLTSÉGVETÉSE 2014-ben !

Mi jut ebből a XV. kerületbe ?
http://mszp.hu/hirek/kik_a_koltsegvetes ... szaggyules
Ez kedves hozzászóló társaim több mint leshangoló..

http://www.hajdu15.hu